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西门子工程型变频器速度不可控九年专修复

更新时间:2020-04-19

简要描述:

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 西门子工程型变频器速度不可控九年专修复,故障处理;变频器带不动负载是什么故障变频器维修,故障现象是:变频器只有10HZ,启动的时候带不动负荷,故障分析与处理:静态检测主电路的整流与逆变电路正常。上电,空载测三相输出电压,正常。再接上一台1.1kW的空载电动机,启动变频器运行,发现频率在1- 2Hz附近升不上去,电动机有停顿现象,并发出“喀楞”声,但不显示过载或“OC”故障信息。

将逆变模块的550V直流供电断开,另送人直流24V低压电源,检查驱动电路和供电电路的电容等元件,都正常:再检测逆变输出上三臂驱动电路输出的正、负脉冲电流,均达到一定的幅值,则驱动IGBT模块应该没问题;但测量下三臂驱动驱动电路输出的正、负脉冲电流时,显示模块故障障信息。
其原因是用万用表的直流电流挡直接短接测量触发端子时,由于万用表直流电流挡的内阻较小,将驱动电路输出的正激励电压大为拉低,如低于10V,则此电压不能正常可靠地触发IGBT,则模块故障检测电路因检测到IGBT的管压降而显示“OC”故障信息。但这实际为测量方式引起的报警故障,在万用表的表笔上串人十几欧电阻,再测量驱动电路的输出电流时,便不再显示“OC”故障信息了。又检查电流互感器信号输出回路,也正常,而且在运行中并无故障信号报出。
 重新装机上电,带电机试验。上电时,未听到充电接触器的吸合声。该变频器的接触器线圈为交流380V,取自R、S电源进线端子。检查发现接触器线圈引线端子松动造成接触不良,接触器未能吸合。由于启动时的较大电流在充电电阻上形成了较大的压降,而主回路直流电压的急剧跌落为电压检测电路所检测到,从而使CPU做出了降频指令。将接触器线圈重新接线后,变频器上电运行正常。

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