西门子工程型变频器速度不可控九年专修复

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 西门子工程型变频器速度不可控九年专修复，故障处理；变频器带不动负载是什么故障变频器维修，故障现象是：变频器只有10HZ，启动的时候带不动负荷，故障分析与处理：静态检测主电路的整流与逆变电路正常。上电，空载测三相输出电压，正常。再接上一台1.1kW的空载电动机，启动变频器运行，发现频率在1- 2Hz附近升不上去，电动机有停顿现象，并发出“喀楞”声，但不显示过载或“OC”故障信息。

将逆变模块的550V直流供电断开，另送人直流24V低压电源，检查驱动电路和供电电路的电容等元件，都正常：再检测逆变输出上三臂驱动电路输出的正、负脉冲电流，均达到一定的幅值，则驱动IGBT模块应该没问题;但测量下三臂驱动驱动电路输出的正、负脉冲电流时，显示模块故障障信息。
其原因是用万用表的直流电流挡直接短接测量触发端子时，由于万用表直流电流挡的内阻较小，将驱动电路输出的正激励电压大为拉低，如低于10V，则此电压不能正常可靠地触发IGBT，则模块故障检测电路因检测到IGBT的管压降而显示“OC”故障信息。但这实际为测量方式引起的报警故障，在万用表的表笔上串人十几欧电阻，再测量驱动电路的输出电流时，便不再显示“OC”故障信息了。又检查电流互感器信号输出回路，也正常，而且在运行中并*信号报出。
 重新装机上电，带电机试验。上电时，未听到充电接触器的吸合声。该变频器的接触器线圈为交流380V，取自R、S电源进线端子。检查发现接触器线圈引线端子松动造成接触不良，接触器未能吸合。由于启动时的较大电流在充电电阻上形成了较大的压降，而主回路直流电压的急剧跌落为电压检测电路所检测到，从而使CPU做出了降频指令。将接触器线圈重新接线后，变频器上电运行正常。

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