西门子6SE70交流变频器电压输出不平衡

西门子6SE70交流变频器电压输出不平衡；恒税电气为您提供专业维修西门子变频器，迅速，高效，价格合理，低返修率，为您的西门子工控机保驾护航。

西门子6SE70交流变频器电压输出不平衡，故障分析；变频器在减速过程中显示过流故障信息，并停机。
故障分析与维修：先静态测量，初步判断为逆变模块正常，整流模块损坏。整流器损坏通常是由于直流负载过载、短路和元件老化引起的。再测量PN之间的反向电阻值（红表笔接P，黑表笔接N）为150Ω（正常值应大于几十kΩ），说明直流负载有过载现象。因已判断逆变模块正常，再检查滤波大电容，均压电阻也正常。检测发现制动开关元件损坏（短路），拆下制动开关元件后，检测PN间电阻值正常。制动开关元器件的损坏可能是由于变频器减速时间设定过短，制动过程中产生较大的制动电流而造成的；而整流模块会因长期处于过载状况下工作而损坏。更换制动开关元器件和整流模块后，重新设定变频器减速时间后，变频器上电运行正常。
变频器在运行中过流跳闸原因，变频器过电流跳闸主要分为短路故障、运行过程中跳闸和升、降速过程中跳闸等情况。
可能的原因如下：
1.负载过重
如果负载折算到电动机轴上的转矩T'L比电动机的电磁转矩大很多，而变频器的容量又不大时，其输出电流有可能超过自身的额定电流，当持续时间超过了变频器的承受能力时，变频器将跳闸，进行过电流保护。
2.负载冲击
有两种情况：
①负载卡住
负载在运行过程中发生机械故障，旋转部分被卡住了，电动机堵转，电流将迅速增大，导致过电流跳闸。
②冲击负载
有的负载的部分旋转部件是在运行过程中由电磁离合器来接合的，在接合瞬间，电动机将有较大的冲击电流，使变频器过电流跳闸。
变频器轻载过电流负载很轻，却又过电流跳闸
这是变频调速所*的现象。在V/F控制模式下，存在着一个十分突出的问题：只是在运行过程中，电动机磁路系统的不稳定。
其基本原因在于：
低频运行时，为了能带动较重的负载，常常需要进行转矩补偿（即提高U/f比，也叫转矩提升）。导致电动机磁路的饱和程度随负载的轻重而变化。这种由电动机磁路饱和引起的过电流跳闸，主要发生在低频、轻载的情况下。解决方法：反复调整U/f比。

  西门子6SE7*报警F008维修，西门子6SE70变频器报故障维修，西门子6SE70维修，6SE70显示F008维修，西门子6SE70变频器PSU电源板维修，6SE7031-7HG84-1JA1销售，6SE70变频器F028维修，6SE70显示F020维修F010维修，6SE70报F011故障维修，F023维修，西门子6SE70驱动片销售，西门子6SE70陶瓷片销售，6SE70启动显示F026维修，6SE70报F027维修，F012故障检测电机缺相，驱动板坏，IGBT坏， 6SE70启动报F029维修，F051维修，F101故障维修，6S70显示F025维修，F102代码维修，F103故障维修西门子6SE70变频器维修。