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西门子6SE70伺服驱动器速度不可控

更新时间:2021-03-29

简要描述:

西门子6SE70伺服驱动器速度不可控;现在虽然有很多维修公司修西门子变频器,用户看到网上这么多维修公司弄得用户头晕眼乱,担惊受怕万一修不好,找错人等疑虑,这篇信息提示:上海恒税电气只从事西门子工业方面硬件维修,在上海已有十年西门子维修经验,硬件方面非常专业,另外搭建西门子模拟测试平台,从而实验达到维修质量,如有这方面维修需要时多多关照。维修西门子就找西门子专业公司。

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西门子6SE70伺服驱动器速度不可控,故障分析;变频器维修案例
 1、过电流故障过电流是变频器报警为频繁的现象,出现这种故障显示时,首先检查电动机连接端u、v、w电路有无相间短路现象或对地短路现象;其次检查负载是否太重,减少负载;*后检查加、减速时间参数是否太短,转矩提升参数是否太大,减少转矩提升提升量。
如果无这些现象,可以断开输出侧的电流互感器和直流侧的霍尔电流检测点,复位后运行,看是否出现过流现象,如果出现的话,很可能是 1pm模块出现故障,因为1pm模块内含有过压过流、欠压、过载、过热、缺相、短路等保护功能,而这些故障信号都是经模块控制引脚的输出fn引脚传送到微控器的,微控器接收到故障信息后,一方面封锁脉冲输出,另一方面将故障信息显示在面板上,一般更换1pm模块。加速或减速中过电流,这往往是由于加速或减速过快而引起的。可通过增大加(减)速时间或准确预置升(降)速自处理(防失速)功能而解决。
2、变频器常见的三类过电流故障
 (1) 重新启动时,一升速就跳闸
这是过电流十分严重的现象。主要原因有:负载短路,机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起。
 (2) 上电就跳
这种现象一般不能复位,主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。
 (3) 重新启动时并不立即跳闸,而是在加速时跳闸
主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(v/f)设定较高。
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