西门子6SE70伺服驱动器速度不可控

西门子6SE70伺服驱动器速度不可控；恒税电气拥有高素质的专业维修团队、丰富的维修经验、雄厚的技术实力、迅捷的速度、、批量的配件库存及多种快捷的零配件进货渠道
恒税电气修西门子工业设备修的好还修的快，我公司库存各系列西门子配件及维修所需配件，模块，电容，芯片等核心配件都是原厂，修好不易坏，很多修好用到报废都有。

西门子6SE70伺服驱动器速度不可控，故障分析；变频器维修案例
 1、过电流故障过电流是变频器报警为频繁的现象，出现这种故障显示时，首先检查电动机连接端u、v、w电路有无相间短路现象或对地短路现象；其次检查负载是否太重，减少负载；*后检查加、减速时间参数是否太短，转矩提升参数是否太大，减少转矩提升提升量。
如果无这些现象，可以断开输出侧的电流互感器和直流侧的霍尔电流检测点，复位后运行，看是否出现过流现象，如果出现的话，很可能是 1pm模块出现故障，因为1pm模块内含有过压过流、欠压、过载、过热、缺相、短路等保护功能，而这些故障信号都是经模块控制引脚的输出fn引脚传送到微控器的，微控器接收到故障信息后，一方面封锁脉冲输出，另一方面将故障信息显示在面板上，一般更换1pm模块。加速或减速中过电流，这往往是由于加速或减速过快而引起的。可通过增大加(减)速时间或准确预置升（降）速自处理（防失速）功能而解决。
2、变频器常见的三类过电流故障
 (1) 重新启动时，一升速就跳闸
这是过电流十分严重的现象。主要原因有：负载短路，机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起。
 (2) 上电就跳
这种现象一般不能复位，主要原因有：模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。
 (3) 重新启动时并不立即跳闸，而是在加速时跳闸
主要原因有：加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(v/f)设定较高。
   西门子6SE70变频器，快速修复故障：炸可控硅，无显示，模块炸，开不了机维修，变频器无输出，无电压，变频器冒烟，变频器异响，变频器报警，通讯不上，带不动负载，电机不转，电机抖动,面板显示’E’面板无显示，驱动板烧，驱动电路坏，电压输出不平衡，运行几分钟报过流.缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地,报错，故障报警：FO29,F011,F026,F001,F002,F006，F008，F012,F052，等等故障报警维修6SE7022-6TC51-Z

6SE7023-4EC61 34.0A 15.0KW 
6SE7023-8ED61 37.5A 18.5KW 
6SE7024-7ED61 47.0A 22.0KW 
6SE7026-0ED61 59.0A 30.0KW 
6SE7027-2ED61 72.0A 37.0KW 
6SE7031-0EE60 92.0A 45.0KW 
6SE7031-2EF60 124.0A 55.0KW 
6SE7031-5EF60 146.0A 75.0KW 
6SE7031-8EF60 186.0A 90.0KW 
6SE7032-1EG60 210.0A 110.0KW