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西门子6SE70逆变器欠压11年修复解决

更新时间:2021-03-29

简要描述:

西门子6SE70逆变器欠压11年修复解决;公司有配有专业西门子变频器测试平台,修好后可试机,保证维修质量,可以回去装机直接使用,不影响企业生产任务,是国内西门子触摸屏值得信赖的合作伙伴。

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西门子6SE70逆变器欠压11年修复解决;对于西门子MM440、MM430、6SE70系列传动;6RA直流调速器均可提供现场服务。

除现场板级更换外,室内维修我们采取器件级维修,将故障元件及不良元件全部进行更换,配有专业的负载测试设备和检验手段,从而保证了维修质量。

西门子6SE70逆变器欠压11年修复解决,故障分析;变频器维修案例

 1、过电流故障过电流是变频器报警为频繁的现象,出现这种故障显示时,首先检查电动机连接端u、v、w电路有无相间短路现象或对地短路现象;其次检查负载是否太重,减少负载;*后检查加、减速时间参数是否太短,转矩提升参数是否太大,减少转矩提升提升量。
如果无这些现象,可以断开输出侧的电流互感器和直流侧的霍尔电流检测点,复位后运行,看是否出现过流现象,如果出现的话,很可能是 1pm模块出现故障,因为1pm模块内含有过压过流、欠压、过载、过热、缺相、短路等保护功能,而这些故障信号都是经模块控制引脚的输出fn引脚传送到微控器的,微控器接收到故障信息后,一方面封锁脉冲输出,另一方面将故障信息显示在面板上,一般更换1pm模块。加速或减速中过电流,这往往是由于加速或减速过快而引起的。可通过增大加(减)速时间或准确预置升(降)速自处理(防失速)功能而解决。
2、变频器常见的三类过电流故障
 (1) 重新启动时,一升速就跳闸
这是过电流十分严重的现象。主要原因有:负载短路,机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起。
 (2) 上电就跳
这种现象一般不能复位,主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。
 (3) 重新启动时并不立即跳闸,而是在加速时跳闸
主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(v/f)设定较高。
 3、实例分析
 分析与维修:打开机盖没有发现任何烧坏的迹象,在线测量igbt(7mbr25nf-120)基本判断没有问题,为进一步判断问题,把igbt拆下后测量7个单元的大功率晶体管开通与关闭都很好。在测量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有明显区别,经仔细检查发现一只光耦a3120输出脚与电源负极短路,更换后三路基本一样。模块装上上电运行一切良好。
分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。其次检查驱动电路也没有异常现象,估计问题不在这一块,可能出在过流信号处理这一部位,将其电路传感器拆掉后上电,显示一切正常,故认为传感器已坏,找一新品换上后带负载实验一切正常。

 西门子6SE70变频器出现F026故障故障排查控制板问题,IGBT性能不良,驱动板故障,主板坏,电源板缺少信号,西门子6SE70变频器报警F026维修当天解决问题,6SE7027启动就报F026,6SE7031上电显示F026,6SE7032变频器F025故障,6SE7033开机F027维修,6SE70变频器F011问题,6SE70显示F029可以复位启动就报,6SE70电机转不起来报警F015维修,6SE70数控乱跳,6SE70报F002,西门子报F008,变频器F006维修,西门子F011,西门子变频器维修,西门子6SE70维修,6SE7041整流单元F103,6SE7041回馈单元电源板维修,6SE7041整流单元驱动板坏,6SE70整流脉冲板修理,上电就报F029故障维修,主板坏维修,变频器风扇坏维修,面板无显示维修,启动报故障维修,变频器发热大维修,带不了负载维修,跳闸维修,主板坏维修,风扇坏维修,西门子6SE70变频器维修,烧保险维修,无输出维修,启动报故障维修,复不了位维修,电机运转不连贯维修,模块炸维修,主板坏维修,驱动板坏维修,面板无显示维修,西门子6SE7021变频器故障维修

 

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