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伺服电机轴承坏转不动修疑难故障
发布时间:2020-06-06   点击次数:414次

伺服电机轴承坏转不动修疑难故障;西门子伺服电机维修,德国SIEMENS进口电机维修,恒税公司有配有专业西门子伺服电机测试平台,修好后可试机,保证维修质量,可以回去装机直接使用,不影响企业生产任务,是国内西门子伺服电机,同步电机,进口电机,主轴电机,机床电机维修专家.

伺服电机轴承坏转不动修疑难故障,故障分析;电机维修电机是一种旋转式电机器,它将电能转变为机械能,它主要包括一个用以产生磁场的电磁铁绕组或分布的定子绕组和一个旋转电枢或转子。在定子绕组旋转磁场的作用下,其在定子绕组有效边中有电流通过并受磁场的作用而使其转动。根据电机可逆性原则,如果电机在其结构上没有发生任何改变,电机即电机使用,也可作发电机使用。它是将电能转变为机械能的一种机器。通常电机的作功部分作旋转运动,这种电机称为转子电机;也有作直线运动的,称为直线电机。电机能提供的功率范围很大,从毫瓦级到千瓦级。机床、水泵,需要电机带动;电力机车、电梯,需要电机牵引。

电机发动机温度怕高不怕低:
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。
2、水泵风扇皮带越紧越好: 
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
3、盲目拆掉发动机节温器 :
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。
4、电机用怠速升温:
用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各 润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善发动机的润滑条件。

西门子伺服电机包括:1PH/1FT/1FK/主轴电机、传动电机、主轴电机冷却风机。

1、 编码器报警故障:更换编码器 测速发电机/旋转变压器/增量等均可更换对位,基本华东地区编码器均为我公司对位置测试维修;
2、 绕组故障:开路或短路及扫堂对绕组造成的损坏;均为所有绕组漆包线均为原装进口,线径、线长、线重均与原电机参数相当,手工打绕组,低温烘干,确保对绕组做到与原电机要求参数一致;达到更高使用标准;
3、接头电缆座及座内连接针及密封圈等:各系列伺服电机电缆座我公司均备有大量现货,均可在短时间修复;
4、 抱闸故障:所有抱闸损坏均采用更换式维修,不提倡维修抱闸因维修的抱闸用不住;
5、 电机前后法兰故障:因受外力因素导至电机前后法兰破碎均可更换,我公司常用电机均有备件,特种电机法兰均可采用内部置换进行修复;
6、 伺服电机转子、定子故障:扫堂导或外力导致转子、定子变型,均可更换修复;
7、 主轴风机故障:西门子主轴伺服电机散热风机大部份为其它品牌,我公司已经成功修复3400多套风机;
伺服电机故障维修覆盖、绕组、轴承、编码器、转子、定子、法兰、接头座等均可修复。

 

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